Waɗanne rashin fahimta ne ya kamata a guji amfani da janaretocin dizal na Cummins?

Janareta na dizal na CumminsA cikin amfani da tsarin akwai wasu kurakurai da dole ne a guji, to waɗannan kurakurai sun haɗa da me? Bari mu ba ku cikakken gabatarwa.

1. Lokacin riƙe mai (shekaru 2)

Man injin yana da man shafawa na inji, kuma man yana da wani lokacin riƙewa, ajiya na dogon lokaci, halayen zahiri da na sinadarai na man za su canza, wanda ke haifar da lalacewar yanayin man shafawa lokacin da na'urar ke aiki, wanda ke da sauƙin haifar da lalacewa ga sassan na'urar, don haka ya kamata a maye gurbin man mai shafawa akai-akai.

2. Batirin fara na'urar yana da matsala

Ba a ajiye batirin na dogon lokaci ba, ba a cika saurin danshi na electrolyte akan lokaci ba, ba a daidaita caja ta farko ba, ba a rage batirin bayan dogon lokaci na fitar da iskar gas ba, ko kuma caja da aka yi amfani da ita yana buƙatar caji/cajin da hannu akai-akai. Saboda sakaci, batirin ba zai iya cika buƙatun ba saboda rashin aikin sauyawa, ban da daidaita caja masu inganci don magance wannan matsalar, ana buƙatar dubawa da kulawa da ya zama dole.

3. Ruwa a cikin injin dizal

Saboda daskararren ruwa a cikin iska a lokacin canjin zafin jiki, ana samun ɗigon ruwa a haɗe da bangon ciki na tankin mai, suna kwarara zuwa cikin man dizal, wanda ke haifar da yawan ruwan da ke cikinman dizal, irin wannan dizal a cikin famfon mai mai matsin lamba mai ƙarfi na injin, zai iya tsatsa daidai gwargwado sassan haɗin gwiwa —– bututun mai, mummunan lalacewa ga na'urar, kulawa akai-akai na iya gujewa yadda ya kamata.

4. Tsarin sanyaya

Ba a daɗe da tsaftace famfon ruwa, tankin ruwa da bututun watsa ruwa ba, don haka zagayawar ruwa ba ta yi laushi ba, tasirin sanyaya ya ragu, ko haɗin bututun ruwa yana da kyau, tankin ruwa, hanyar ruwa tana ɗigowa, da sauransu, idan tsarin sanyaya ya lalace, sakamakon su ne: na farko, tasirin sanyaya ba shi da kyau kuma zafin ruwan da ke cikin na'urar ya yi yawa kuma an rufe na'urar, na'urar Welxin da aka fi sani; Na biyu, tankin ruwa yana ɗigowa kuma matakin ruwa a cikin tankin ruwa ya faɗi, kuma na'urar ba za ta yi aiki yadda ya kamata ba (domin hana daskarewar bututun ruwa lokacin amfani da shi).janaretaa lokacin hunturu, muna ba da shawarar cewa ya fi kyau a sanya na'urar hita ruwa a cikin tsarin sanyaya).

5. Zagayen maye gurbin matattara guda uku (matatar itace, matatar injina, matatar iska, matatar ruwa)

Tace shine ya taka rawa a cikiman dizal, tace mai ko ruwa, don hana datti shiga jiki, kuma a cikin man dizal, datti suma suna wanzuwa ba makawa, don haka a cikin tsarin aiki na na'urar, matatar tana taka muhimmiyar rawa, amma a lokaci guda waɗannan mai ko datti suna ajiyewa a kan bangon allo kuma ƙarfin matatar yana raguwa, ajiyar mai da yawa, da'irar mai ba za ta yi santsi ba. Ta wannan hanyar, injin mai zai shiga cikin firgici saboda rashin iya samar da mai (kamar hypoxia), don haka janareta na yau da kullun da aka saita a cikin amfani da tsarin, muna ba da shawarar: na farko, na'urar gama gari kowace sa'o'i 500 don maye gurbin matattara uku; Na biyu, na'urar jiran aiki tana maye gurbin matattara uku kowace shekara biyu.