Yadda za a magance lalacewar dizal janareta cylinder gas?

Ingin silinda na dizal (wanda aka fi sani da punching gasket) laifi ne na kowa, saboda sassa daban-daban nasilinda gasketablation, kuskurensa shima ya bambanta.

1. Ana zubar da kushin silinda a tsakanin gefuna biyu na Silinda: a wannan lokacin, ƙarfin injin ɗin bai isa ba, motar ba ta da ƙarfi, hanzari ba ta da kyau, ana iya jin sautin bawul ɗin yana busa baya a wurin aiki, kuma silinda guda ɗaya. hutun wuta ko karyawar mai na iya shakkar ji cewa silinda biyu da ke kusa da su ba sa aiki ko mugun aiki;

2. An haɗa ɓangaren ɓarna na silinda pad tare da tashar ruwa: tanki na baya na ruwa, yanayin zafin ruwa ya tashi da sauri, tukunyar sau da yawa yana buɗewa, kuma bututun shayewa yana fitar da hayaki;

3. An haɗa ɓangaren ɓarna na kushin silinda tare da hanyar mai mai mai mai: a wannan lokacin, mai ya shiga ɗakin konewa don shiga cikin konewa, bututun da ke fitar da hayaki mai shuɗi, kuma man injin yana da sauƙi don lalacewa;

4. Ana isar da ɓangaren ɓarna na gasket ɗin silinda tare da duniyar waje: ana fitar da sautin “snap, snap” mai tsanani daga ɓangaren da ya lalace na silinda gas ɗin, kuma hannu yana motsawa a kusa da gas ɗin silinda, kuma ana iya jin iskar gas. a hannu;

5. The Silinda shugaban da Silinda block a hadin gwiwa surface na ruwa ko kumfa, ko man fetur da ruwa hadawa gazawar, wannan shi ne Silinda gasket hatimi gazawar, ba zai iya yadda ya kamata rufe ruwa da man nassi;

6. Yin la'akari da matsa lamba na Silinda, matsa lamba na Silinda na silinda kushin ablation yana raguwa sosai.