Kashe janareta na dizal ba zato ba tsammani yayin aiki matsala ce da aka saba gani, wacce ka iya haifar da babbar matsala ga masu amfani. Wannan labarin zai binciki dalilan da ke sa aka rufe na'urorin janareta na dizal ba zato ba tsammani yayin aiki, kuma zai samar da wasu mafita don taimakawa masu amfani su fahimci da magance wannan matsalar sosai.
Matsalar samar da mai
1. Rashin isasshen mai: Babban dalilin da ya sa ake rufe injinan samar da man dizal ba zato ba tsammani yayin aiki shine rashin isasshen mai. Wannan na iya faruwa ne saboda ƙarancin mai a cikin tankin mai, ko toshewar layin mai wanda ke haifar da rashin wadataccen mai.
Mafita: Duba adadin man fetur da ke cikin tankin mai domin tabbatar da isasshen mai. A lokaci guda, duba ko layin mai ya toshe, sannan a tsaftace shi ko a maye gurbinsa.
2. Matsalolin ingancin mai: Man dizal mai ƙarancin inganci na iya haifar da rufewar janareta ba zato ba tsammani yayin aiki. Wannan na iya faruwa ne saboda datti ko danshi a cikin man, wanda ke haifar da rashin isasshen samar da mai.
Magani: Yi amfani da man dizal mai inganci kuma ka duba man akai-akai don ganin ko akwai datti ko danshi. Tace ko maye gurbin man idan ya cancanta.
Matsalar tsarin ƙonewa
1. Lalacewar toshewar walƙiya: Filogin walƙiya da ke cikin tsarin kunna wutar na'urar janareta dizal na iya lalacewa, wanda ke haifar da rufewar janareta ba zato ba tsammani yayin aiki.
Magani: Duba da kuma maye gurbin filogin walƙiya akai-akai don tabbatar da cewa yana aiki yadda ya kamata.
2. Lalacewar na'urar kunna wuta: Na'urar kunna wuta muhimmin bangare ne na tsarin kunna wuta, kuma idan ta gaza, tana iya sa janareta ya kashe.
Magani: Duba kuma kula da na'urar kunna wuta akai-akai don tabbatar da cewa tana aiki yadda ya kamata.
Rushewar injina
1. Yawan zafi a injin: Yawan zafi a lokacin da injin ke aiki na iya haifar da kashe wutar janareta. Wannan na iya faruwa ne sakamakon rashin kyawun tsarin sanyaya, ko matsalar famfon ruwa, ko kuma toshewar radiator, da sauransu.
Magani: Duba kuma kula da tsarin sanyaya akai-akai don tabbatar da cewa yana aiki yadda ya kamata. Tsaftace ko maye gurbin wurin ajiye zafi don tabbatar da cewa yana fitar da zafi sosai.
2. Matsalar sassan injina: Idan akwai matsala, sassan injina na saitin janareta na dizal, kamar su crankshaft, sandar haɗawa, da sauransu, zai iya sa janareta ya kashe.
Magani: Duba da kuma kula da sassan injina akai-akai don tabbatar da cewa suna aiki yadda ya kamata. Sauya sassan da suka lalace idan ya cancanta.
Matsalar tsarin wutar lantarki
1. Lalacewar batiri: Idan batirin saitin janareta na dizal ya gaza, yana iya sa saitin janareta ya kasa farawa ko ya tsaya ba zato ba tsammani.
Magani: Duba batirin akai-akai don tabbatar da cewa yana aiki yadda ya kamata. Sauya batirin da ya tsufa ko ya lalace kamar yadda ake buƙata.
2. Lalacewar da'ira: Idan tsarin da'ira na saitin janareta na dizal ya gaza, yana iya sa janareta ya kashe.
Magani: Duba da kuma kula da tsarin da'irar akai-akai don tabbatar da cewa yana aiki yadda ya kamata. Gyara ko maye gurbin sassan da'irar da suka lalace idan ya cancanta.
Kashewar janareta mai saurin tashi yayin aiki na iya faruwa ne sakamakon matsalolin samar da mai, matsalolin tsarin kunna wuta, gazawar injina, ko matsalolin tsarin wutar lantarki. Domin gujewa wannan yanayi, masu amfani ya kamata su riƙa duba da kuma kula da sassan janareta daban-daban akai-akai, sannan su magance matsalar cikin lokaci. Wannan zai iya tabbatar da aikin janareta mai saurin tashi da kuma samar da wutar lantarki mai ɗorewa.
Lokacin Saƙo: Disamba-19-2023