A cikin aikinDiesel Generator Saita, kumfa a cikin tanki na ruwa ne gama gari. Kasancewar kumfa na iya shafar aikin al'ada naAn saita janareta, don haka fahimtar kumfa da mafita yana da mahimmanci don kula da ingantaccen aikin na UbangijiAn saita janareta. Wannan labarin zai bincika abubuwan da ke haifar da kumfa a cikin motar General General da kuma samar da wasu mafita don taimaka muku warware wannan matsalar.

Nazarin abubuwan da ke haifar

1. Batutuwa ingancin ruwa: ƙididdigar gas a cikin ruwa yana da alaƙa da zazzabi da matsin lamba. Lokacin da zazzabi ya tashi ko matsin lamba saukad, an fitar da gas da narkar da gas a cikin ruwa, ana samar da kumfa. Idan ruwan ya ƙunshi gas mai yawa, zai kuma haifar da kumfa a cikin tanki.

2. Matsalar famfo mai ruwa: A cikin aiki na famfo na ruwa, idan akwai tsinkaye ko iska sabili da iska, zai sa ruwa a cikin tanki na ruwa don samar da kumfa. Bugu da kari, idan ruwa bututu na famfo an katange shi ko lalacewa, zai kuma haifar da kumfa a cikin tanki na ruwa.

3. Matsalolin ƙirar ƙirar: ƙirar tanki: Tsarin ƙirar janareta ba shi da hankali, kamar kuma wurin da tanki na ruwa, wanda zai haifar da kumfa a ciki tanki na ruwa.

4. Matsalar zazzabi: Yayin aikin dizalor na Diesel Set, saboda babban zafin jiki na ƙanƙara na injin, zazzabi na tanki zai tashi. Lokacin da zazzabi ya tashi zuwa wani mataki, gas a cikin ruwa za a saki, samar da kumfa.

Na biyu, mafita

1. Duba ingancin ruwa: duba ingancin ruwan a kai a kai don tabbatar da cewa gas din da yake cikin ruwa baya wuce misali. Ana iya gano shi ta kayan aikin gwajin ruwa, kuma idan akwai matsala game da ingancin ruwa, zaku iya yin amfani da kayan aikin magani don rage ƙarar kumfa a cikin tanki.

2. Duba famfo: Bincika matsayin aikin famfo a kai a kai don tabbatar da cewa famfon baya leak ko ci da iska. Idan akwai matsala tare da famfo, gyara ko maye gurbin famfo a cikin lokaci don tabbatar da cewa ruwa a cikin tanki yana gudana cikin ladabi.

3. Duba ƙirar tanki: bincika ko ƙirar tanki mai ma'ana ne, musamman ma withetet da wutsiya daidai. Idan ana samun matsalolin ƙira, zaku iya la'akari da sake fasalin ko maye gurbin tanki don rage samar da kumfa iska.

4. Kula da zazzabi: Ta hanyar zane mai ma'ana na tsarin dissipation na zafi, sarrafa zafin jiki na dizalareator da aka saita don kauce wa matsanancin zafin jiki na tanki na ruwa. Kuna iya ƙara yankin radiyo, ƙara yawan magoya baya da sauran hanyoyin don rage yawan zafin jiki da kuma rage ƙarni na kumfa.

5. Kulawa na yau da kullun: kiyaye kulawa ta yau da kullun naDiesel Generator Saita, gami da tsaftace tanki na ruwa, yana maye gurbin famfo na ruwa, yana bincika bututun ruwa, da sauransu.

Kumfa a cikinFinder na SestelTank na iya haifar da matsalolin ingancin ruwa, matsalolin famfo, matsalolin ƙirar ruwa da matsalolin zazzabi. Don magance wannan matsalar, zamu iya rage ƙarni na kumfa ta hanyar bincika ingancin ruwa, famfo da ƙirar ruwa, sarrafa zazzabi, da kulawa ta yau da kullun. Kula da aikin yau da kullun na tanki na ruwa yana da mahimmanci ga tsayayyen aikin janareta, don haka ya kamata mu kula da warware matsalar kumfa a cikin ruwa.