Hanyar kawar da rashin isasshen ƙarfin saitin janareta dizal

Saitin janareta na dizalingantattun kayan aikin samar da makamashi ne, amma idan aka yi amfani da shi na dogon lokaci ko aiki mara kyau, ana iya samun rashin isassun matsalolin wutar lantarki. Wadannan su ne wasu hanyoyin kawar da gama gari waɗanda za su iya taimaka maka magance matsalar rashin isasshen wutar lantarki na saitin janareta na diesel.

1.Duba tsarin samar da man fetur

Tsarin samar da man fetur shine mabuɗin aikin yau da kullun nasaitin janareta dizal. Da farko dai a duba ko tace mai tana da tsabta, idan tacewa ta toshe, hakan zai haifar da karancin mai. Na biyu, duba yanayin aiki na famfon mai don tabbatar da aikinsa na yau da kullun. Idan an sami matsaloli, tsaftace ko maye gurbin tacewa cikin lokaci, gyara ko maye gurbin famfon mai.

2.Duba tsarin samar da iska

Tsarin samar da iska yana da mahimmanci ga aikin injin janareta na diesel. Tabbatar cewa tace iska tana da tsabta kuma ba ta toshe ba. Idan matatar iska ta yi datti, zai sa injin ya kasa shakar isasshiyar iska, wanda hakan zai yi tasiri wajen fitar da wutar lantarki. Tsaftacewa akai-akai ko maye gurbin tace iska na iya inganta aikin saitin janareta.

3.Duba bututun mai

Bututun allurar mai shine mabuɗin abin da zai iya shiga ɗakin konewar injin. Idan bututun allurar man ya toshe ko ya lalace, hakan zai sa ba a allurar da man kamar yadda ya kamata, wanda hakan zai yi tasiri ga karfin injin din. Duba kuma tsaftace bututun ƙarfe akai-akai don tabbatar da cewa yana aiki da kyau.

4.Duba matsa lamba na Silinda

Matsi na Silinda shine maƙasudi mai mahimmanci don auna aikin injin diesel. Idan matsa lamba na Silinda bai isa ba, zai haifar da rashin ƙarfi. Ta amfani da gwajin matsawa, zaku iya bincika ko matsa lamba na injin dizal na al'ada ne. Idan an sami matsala, ana iya buƙatar gyara ko maye gurbin silinda.

5.Duba tsarin lubrication

Tsarin lubrication yana da matukar mahimmanci ga aiki na yau da kullun na saitin janareta na diesel. Tabbatar cewa injin yana da kyau sosai kuma a canza mai mai sannan a tace akai-akai. Idan tsarin lubrication ba na al'ada ba ne, zai haifar da haɓakar injuna, wanda zai rage yawan wutar lantarki.

6.Duba tsarin sanyaya

Aiki na yau da kullun na tsarin zubar da zafi na iya kiyaye yanayin zafin injin janareta na diesel saita tsayayye kuma ya hana zafi. Tabbatar cewa radiator da coolant suna aiki yadda ya kamata, tsaftace kuma maye gurbin mai sanyaya akai-akai.

Ƙarƙashin ƙarfin saitin janareta na diesel na iya haifar da matsaloli tare da tsarin samar da man fetur, tsarin samar da iska, bututun allurar mai, matsa lamba na silinda, tsarin lubrication ko tsarin zubar da zafi. Ta hanyar dubawa akai-akai da kiyaye waɗannan mahimman abubuwan haɗin gwiwa, ana iya haɓaka aiki da amincin na'urorin janareta na diesel. Lokacin magance matsala, idan ba ku da tabbacin yadda ake aiki, tuntuɓi ƙwararren masani don taimako. Tsayar da injinan dizal yana aiki yana da mahimmanci ga samarwa da ayyukan masana'antu da yawa.