Lokacin rani yana da zafi da zafi, wajibi ne don tsaftace ƙura da datti a cikin tashar iska don kiyayewa ba tare da tsangwama ba, don hana jikin janareta daga dumama da haifar da gazawar. Bugu da kari, a lokacin da ake aiki da injinan dizal a lokacin rani, muna kuma buƙatar kula da waɗannan abubuwan:
Da farko, kafin saitin janareta ya fara, bincika ko ruwan sanyi da ke gudana a cikin tankin ruwa ya wadatar, idan bai isa ba, sai a cika shi da ruwa mai tsabta. Domin dumama naúrar ya dogara ne da zagayawa na ruwa don watsar da zafi.
Na biyu, naúrar a ci gaba da aiki na 5 hours, ya kamata ya tsaya na rabin sa'a don barin janareta saita huta na wani lokaci, saboda dizal engine a cikin janareta saitin ga high-gudun matsawa aiki, dogon lokaci high zafin jiki aiki zai lalata. silinda.
Na uku, bai kamata saitin janareta ya yi aiki a cikin yanayi mai zafi a ƙarƙashin hasken rana ba, don hana jiki yin zafi da sauri da haifar da gazawa.
Hudu, lokacin rani don lokacin tsawa, don yin aiki mai kyau a cikin injin janareta a kusa da kariyar walƙiya, kowane nau'in kayan aikin injiniya da gini dole ne su kasance daidai da tanadin ƙasan kariyar walƙiya, saitin na'urar kariyar sifili.
Wadannan da aka ambata a sama su ne matsalolin da ya kamata a kula da su yayin amfani da injin janareta a lokacin rani.
Lokacin aikawa: Nuwamba-10-2023