Kamar yadda muka sani, man fetur shine kayan da ake amfani dasusaitin janareta dizal. Yawancin saitin janareta na diesel suna da buƙatu masu inganci don mai. Idan man dizal yana gauraye da ruwa, hasken zai kai ga naúrar ba za ta iya aiki akai-akai ba, nauyi zai kai ga gajeriyar kewayawa na ciki, gazawar kayan aiki, sannandizal janaretaman yadda ake cire ruwa?
Da farko, mai amfani zai iya sanya man a cikin bututun gwajin dumama, idan akwai ɗan sautin ruwa a cikin mai, kuma zai iya lura da blisters, yana nuna cewa akwai ruwa a cikin mai, wannan lokacin za ku iya amfani da wurin tafasa na mai kuma ruwan ya bambanta don magance, ci gaba da zafi har sai blisters ya ɓace, ruwan ya dawo gaba daya, sa'an nan kuma man fetur ya ci gaba da yin amfani da sanyi zuwa yanayin zafi.
Abu na biyu, idan man ya zama emulsified, za a iya ƙara 1% zuwa 3% na mai nauyi phenol (carbonic acid) a cikin man a matsayin demulsifier, motsawa yayin daɗa, sa'an nan preheated man na wani lokaci, da kuma jira da ruwa da man stratification bayan. Cire danshi daga man sosai.
Har yanzu, ana iya amfani da kayan aiki don cire ruwa a cikinsaitin janareta dizal, Ana zuba man emulsified a cikin bututun dumama maciji, kuma ana amfani da cikakken tururi don dakatar da dumama ta cikin bututun maciji. A lokaci guda kuma, iska ta shiga cikin na'urar don sa danshin mai ya canza. Sannan a sanyaya mai ta yadda za a rika amfani da man yadda ya kamata.
Yadda ake cire ruwa dagadizal janaretamai? Wannan shine ƙarshen gabatarwar ikon reshe, na gode da karantawa.
Lokacin aikawa: Nov-01-2024