Kamar yadda muka sani, man fetur shine kayan da ake amfani dasusaitin janareta dizal. Yawancin saitin janareta na diesel suna da buƙatu masu inganci don mai. Idan man dizal yana gauraye da ruwa, hasken zai kai ga naúrar ba za ta iya aiki akai-akai ba, nauyi zai kai ga gajeriyar kewayawa na ciki, gazawar kayan aiki, sannandizal janaretaman yadda ake cire ruwa?
Da farko, mai amfani zai iya sanya man a cikin bututun gwaji, idan akwai ɗan sautin ruwa a cikin mai, kuma zai iya lura da blisters, yana nuna cewa akwai ruwa a cikin mai, wannan lokacin za ku iya amfani da wurin tafasa. na mai da ruwa ya bambanta da yadda za a magance su, ci gaba da zafi har sai blisters sun ɓace, ruwan ya dawo gaba daya, sa'an nan kuma sanyaya gas zuwa yanayin zafi na yau da kullum.
Abu na biyu, idan man ya yi kama, za a iya ƙara 1% zuwa 3% na nauyin mai phenol (carbonic acid) a cikin mai a matsayin demulsifier, motsawa yayin daɗawa, sannan a fara zafi mai na wani lokaci, sannan a jira. ga ruwa da mai stratification bayan. Cire danshi daga man sosai.
Har yanzu, ana iya amfani da kayan aiki don cire ruwa a cikinsaitin janareta dizal, Ana zuba man emulsified a cikin bututun dumama maciji, kuma ana amfani da cikakken tururi don dakatar da dumama ta cikin bututun maciji. A lokaci guda kuma, ana shigar da iska a cikin kayan aiki don sanya danshi a cikin mai ya canza. Sannan a sanyaya mai ta yadda za a rika amfani da man yadda ya kamata.
Yadda ake cire ruwa dagadizal janaretamai? Wannan shine ƙarshen gabatarwar ikon reshe, na gode da karantawa.
Lokacin aikawa: Nov-01-2024