Babban sassan tsarin man fetur yana da madaidaicin madaidaici, mai sauƙi don kasawa a cikin aikin, aikin aikintsarin man dizalmai kyau ko mara kyau, zai shafi iko da tattalin arziki kai tsayeinjin dizal, Don haka aikin kulawa da kulawa shi ne tsawaita rayuwar sabis na manyan sassan tsarin man fetur, rage yawan rashin nasara shine muhimmiyar hanyar haɗi, shine tabbatar da aikin yau da kullum na maɓallin injin dizal.
Daidaitaccen amfani da kiyaye tsarin mai shine mabuɗin don tabbatar da aikin injin diesel na yau da kullun. Tsaftar man dizal shine matsala mafi mahimmanci a cikin amfani da kiyaye tsarin mai.
(1) Amfani da tankin mai da kiyayewa. Ya kamata a cika tankin mai da man fetur akai-akai, kuma ya kamata a tsaftace allon tacewa na tashar mai mai akai-akai. Ya kamata a kiyaye ramin iskar tashar mai mai mai tsabta kuma a cire shi don guje wa gurɓata ruwa a cikin tanki da ƙarancin wadatar mai. Ya kamata a rika tsaftace cikin tankin akai-akai, sannan a bude kasan tankin akai-akai don fitar da datti da ruwa da aka zube.
(2) Tsaftace tace mai. A lokacin amfani da injin dizal, ƙazanta da datti a cikin man dizal suna taruwa a saman ɗigon tacewa sannan a ajiye a ƙasan gidan, idan ba a cire cikin lokaci ba, zai haifar da toshewar tushen tacewa. Saboda haka, ya kamata a tsaftace tace man fetur akai-akai daidai da umarnin yayin amfani da injin diesel.
(3) Kula da famfon allurar mai. A lokacin amfani da maganiinjin dizal, yakamata a duba matakin mai mai mai a cikin famfon allura akai-akai bisa ga umarnin, kuma yakamata a canza man mai a kai a kai don tabbatar da lubrication na yau da kullun.
(4) Gwajin masana'anta ya gyara gwamna, yana da hatimin gubar, kuma ba za a iya wargaje shi cikin sauƙi ba. Ya kamata gwamna ya rika duba adadin man da ake shafawa akai-akai sannan a cika shi ko kuma a canza shi cikin lokaci. Ana samar da madaidaicin matakin mai (ko sikelin mai) akan gidajen gwamna, kuma yakamata a kiyaye tsayin mai a cikin gwamna koyaushe daidai da bukatun littafin.
(5) Duba kuskuren allurar mai da daidaitawa. Bayan allurar man fetur ta gaza, gabaɗayan abubuwan ban mamaki za su faru:
1. Fitar da hayaki.
2. Ƙarfin kowane Silinda ba daidai ba ne, kuma mummunan girgiza yana faruwa.
3. Rashin ƙarfi.
Domin a samu matsala ta allurar mai, za a iya duba shi kamar haka; Da farko sai injin dizal ya yi gudu da sauri, sannan a dakatar da allurar kowane allurar silinda bi da bi, sannan a kula da canjin yanayin aiki na injin.injin dizal. Idan aka tsayar da allurar Silinda.
Idan shaye-shaye ya daina fitar da hayaƙi mai baƙar fata, saurin injin dizal ya canza kaɗan ko bai canza ba, yana nuna cewa allurar silinda ba ta da kyau; Idan injin dizal ya yi aiki amma ya zama marar ƙarfi, saurin yana raguwa sosai, kuma yana gab da tsayawa, injector na Silinda yana aiki akai-akai.
Ana samun allurar mai a cikin mai gyara. Idan abubuwa masu zuwa sun faru, yana nuna cewa allurar mai ba ta da kyau.
① Matsin allura ya fi ƙasa da ƙayyadaddun ƙimar.
② Man fesa ba ya canzawa, zuwa cikin kwararar mai a bayyane.
③ Porous injector, kowane bututun mai ba daidai ba ne, tsayin ba iri ɗaya bane.
④ Injector yana sauke mai.
⑤ An toshe rami mai fesa, ba a samar da mai ko kuma an fesa mai zuwa siffar dendritic. Idan an gano matsalolin da ke sama, a gyara su ko a canza su.
Lokacin aikawa: Afrilu-23-2024