Barka da zuwa gidajen yanar gizon mu!
nufa

Diesel Generator Parallel Control Circuit

1. Mitar lokaci sigina samfurin canji da siffata kewaye

Siginar wutar lantarki ta janareta ko grid ɗin wutar lantarki ta farko tana ɗaukar siginar ƙanƙara a cikin siginar wutar lantarki ta hanyar juriya da da'irar tace capacitance, sannan a aika da shi zuwa ma'aunin wutar lantarki don samar da siginar igiyar ruwa ta rectangular bayan keɓewar hoto. Ana canza siginar zuwa siginar raƙuman murabba'in bayan an juyar da shi kuma an sake siffata ta hanyar faɗakarwar Schmidt.

2. Mitar lokaci kira da'ira

Ana canza siginar lokacin mitar injin janareta ko grid ɗin wutar lantarki zuwa sigina na raƙuman raƙuman ruwa guda biyu bayan samfuri da siffata kewaye, ɗaya daga cikinsu an juyar da shi, kuma haɗin siginar mitar lokaci yana haɗa sigina biyu tare don fitar da siginar ƙarfin lantarki daidai da bambancin lokaci tsakanin su biyun. Ana aika siginar wutar lantarki zuwa da'irar sarrafa saurin da kusurwar jagorar rufewa da ke sarrafa kewaye bi da bi.

3. Da'irar sarrafa sauri

Da'irar sarrafa saurin na'urar daidaitawa ta atomatik ita ce sarrafa gwamnan lantarki na injin dizal bisa ga bambance-bambancen lokaci na mitar da'irori biyu, sannu a hankali rage bambance-bambancen tsakanin su biyun, kuma a ƙarshe ya isa daidaitaccen lokaci, wanda ya ƙunshi bambance-bambancen da'ira mai mahimmanci na amplifier mai aiki, kuma yana iya daidaitawa da daidaita yanayin hankali da kwanciyar hankali na gwamnan lantarki.

4. Rufe da'ira daidaita kusurwar jagora

Daban-daban nau'ikan actuator na rufewa, irin su na'urori masu rarrabawa ta atomatik ko masu tuntuɓar AC, lokacin rufe su (wato daga na'urar rufewa zuwa babban lokacin da aka rufe gaba ɗaya) ba iri ɗaya ba ne, don dacewa da nau'ikan kayan aikin rufewa daban-daban da ake amfani da su. masu amfani da kuma sanya shi daidai rufewa, da zane na gaba gaba Angle daidaita kewaye, da'irar iya cimma 0 ~ 20 ° gaba Angle daidaitawa, Wato, da rufe siginar da aka aika a gaba daga 0 zuwa 20 ° lokaci Angle kafin lokaci guda. rufewa, don haka lokacin rufewa na babban lambar sadarwa na mai kunnawa ya kasance daidai da lokacin rufewa na lokaci ɗaya, kuma tasiri akan janareta ya ragu. Da'irar ta ƙunshi madaidaitan amplifiers guda huɗu.

5. Da'irar fitarwa ta aiki tare

Da'irar fitarwa na gano aiki tare ya ƙunshi gano da'irar aiki tare da gudu da fitarwa. Relay ɗin fitarwa yana zaɓar relay na coil na DC5V, da'irar ganowa ta aiki tare ta ƙunshi ƙofar 4093, kuma ana iya aika siginar rufewa daidai lokacin da duk sharuɗɗan suka cika.

6. Ƙaddamar da tsarin samar da wutar lantarki

Bangaren samar da wutar lantarki shine ainihin ɓangaren na'ura mai daidaitawa ta atomatik, yana da alhakin samar da ƙarfin aiki ga kowane ɓangaren da'irar, kuma gabaɗayan na'urar daidaitawa ta atomatik na iya aiki a tsaye kuma amintacce yana da kyakkyawar alaƙa, don haka ƙirar sa tana da mahimmanci musamman. Wutar wutar lantarki ta waje na module ɗin tana ɗaukar baturin farawa na injin dizal, don hana ƙasa mai samar da wutar lantarki da kuma haɗawa da tabbataccen lantarki, ana saka diode a cikin madauki na shigarwa, ta yadda ko da an haɗa layin da ba daidai ba. , ba zai ƙone da'ira na ciki na module ba. Wutar lantarki mai sarrafa wutar lantarki tana ɗaukar da'ira mai sarrafa wutar lantarki wanda ya ƙunshi bututu masu sarrafa ƙarfin lantarki da yawa. Yana da halaye na sauƙi mai sauƙi, ƙarancin wutar lantarki, ƙarfin fitarwa mai ƙarfi da ƙarfin hana tsangwama. Saboda haka, shigar da ƙarfin lantarki tsakanin 10 da 35 V na iya tabbatar da cewa fitarwa ƙarfin lantarki na mai sarrafa ya tsaya a +10V, la'akari da aikace-aikace na 12 V da 24 V baturi gubar na diesel injuna. Bugu da kari, da'irar tana cikin ka'idojin wutar lantarki na linzamin kwamfuta, kuma tsangwama na lantarki yana da ƙasa sosai.


Lokacin aikawa: Oktoba-23-2023