I. Kar a yi amfani da bude wuta don yin gasainjin dizaltarin mai. Wannan zai sa man da ke cikin kwanon mai ya lalace, ko ma yana ƙonewa, aikin lubrication ya ragu ko kuma ya ɓace gaba ɗaya, don haka yana ƙara lalacewa na injin, kuma a zaɓi mai tare da ƙarancin daskarewa a cikin hunturu.
II. Man dizal mai haske tare da ƙarancin daskarewa da kyakkyawan aikin kunnawa yakamata a zaɓi a cikin hunturu. Saboda ƙananan zafin jiki a cikin hunturu zai rage yawan ruwa na dizal, ƙara danko, ba shi da sauƙi don fesa, zai haifar da atomization mara kyau, ba za a iya ƙonewa sosai ba, yana haifar da raguwa a cikin ikondizal janareta, yana haifar da sharar gida. Gabaɗaya ana buƙatar cewa wurin daskarewa na dizal yakamata ya zama ƙasa da lokacin gida na ƙarancin iskar gas 7-10 ° C.
III. Bayan dadizal janaretaan kashe, ruwan zafi yana ƙasa da 60 ° C, ruwan ba zafi ba, sannan kashe ruwan. Lokacin da iska mai sanyi ta kai hari ga jiki ba zato ba tsammani lokacin da digiri ya yi girma, zai haifar da raguwa da fashe kwatsam. Ya kamata a zubar da ruwa sosai.
IV. Ba za a iya cire matatar iska don zafi ba, yana haifar da silinda na piston da sauran sassa. A cikin hunturu, zafin jiki yana da ƙasa, kuma saitin janareta yana sanyaya sosai lokacin aiki. Saboda haka, rufi shine mabuɗin don amfani mai kyau dizal janaretaa cikin hunturu. A yankunan arewa, injinan injin dizal da ake amfani da su a lokacin sanyi, ya kamata a sanya su da kayan kariya masu sanyi kamar hannun rigar zafin jiki da labule na zafin jiki. Wannan al'ada na iya haifar da mummunar lalacewa ga na'ura kuma ya kamata a hana. Hanyar preheating: Da farko rufe takardar rufewa a kan tankin ruwa, buɗe bawul ɗin magudanar ruwa, a cikin tankin ruwa na ci gaba da allurar ruwa mai laushi na 60-70 ° C, taɓa bawul ɗin magudanar ruwa tare da hannu yana jin zafi, sannan rufe ruwan. magudanar bawul, a cikin tankin ruwa 90-100 ° C mai tsabta mai laushi mai laushi, kuma girgiza crankshaft, ta yadda sassan motsi suna da kyau pre-lubricated, sa'an nan kuma fara.
Lokacin aikawa: Juni-11-2024