Shin danko na iya haifar da man injin dizal

Zai zama. A yayin aikinDiesel Generator Saita, idan ƙimar da aka nuna ta hanyar mai nuna mai zuwa ya yi yawa, matsin lamba naFinder na Sestelzai yi kyau sosai . Goldx na tunatar da cewa babban dankan mai zai zo da illa mai illa.

Zai yi wuya a fara injin a zazzabi mai sanyi. Kamar yadda danko mai yana da girma, kuma da wuya ya buƙaci juya abin bakin ciki lokacin da farawa yana da girma, don haka saurin ya yi ƙasa kuma ba shi da sauƙi don kama wuta. Sassa sear yana ƙaruwa yayin farawa. Man yana da babban danko kuma ana shafawa sosai a hankali lokacin da injin ya fara. A wannan lokacin, farfajiya na ɓangaren shine mafi yawan ƙarfi ga gajeren bushewar bushe ko ɓarke-bushe, yana haifar da nauyi a saman sashin. Dangane da gwajin, adadin sa daga farkon injin din don mai da yake shigar da kayan aikin ƙasa na kusan 1/3 na jimlar adadin. Tare da karuwar danko na mai, yawan sa yayin farawa zai karu sosai.

Maganin mai yana tantance kwayoyin halittar ciki juriya na ruwan mai, danko naInjin Diesel Man ya dogara da yawan zafin jiki na injin, idan yawan zafin injin, idan zafin injin ya yi ƙasa, danko na man injin ya yi yawa; In ba haka ba, idan zafin injin ya yi yawa, gashin injin ya yi ƙasa, idan mai danko mai yana da kyau, idan mai karancin ya wuce ƙimar da aka ƙayyade, da kwarara Bishiyar mai a tsarin lubration yana ƙaruwa, kuma matsa lamba yana ƙaruwa. Saboda haka, lokacin da yawan zafin jiki naInjin Diesel Yana da ƙanƙanci ko kuma mai mai da kanta mai girma (saboda samfurin mai bai dace da yawan zafin jiki ba, kamar zabin mai na danko mai tsayi a cikin hunturu), matsin mai zai zama babba. Ba daidai ba na matsin matsin lamba a cikinDiesel Generator Set, tacewa mai tacewa, da ƙananan nesa tsakanin abubuwannun labaran zai iya saboda matsin lamba. Don tabbatar da aikin al'ada naDiesel Generator Saita, mai aiki yana buƙatar bincika ɗaya ta ɗaya, kuma kula ko maye gurbin shi cikin lokaci.